För att begrunda vår hypotes om att det är svårt för turister att köpa biljetter i stockholms tunnelbana utför vi några få intervjuer med Personal i tunnelbanan. Dessa intervjuer baseras på breda frågeställningar för att samla in alla olika sorters problem.
Planering:
Fas 1: Fråga spärrexpeditörer (Morgan och Mikael)
Fas 2: Fråga info-center i T-Centralen
Fas 3: Fråga kundservicevärdar i T-Centralen, Gamla Stan och Slussen
Fas 4: Fråga turister i T-Centralen och Gamla Stan
Intervjua spärrexpeditörer
Intervju 1 - Nils Andersson
26 år gammal och har arbetat deltid som spärrexpeditör i tunnelbanan i drygt 1 år.
Fråga 1 - Upplever du att det är mycket turister som reser med tunnelbanan?
Svar: Ja absolut, mest turister är det under sommaren men även under resten av året. Mest turister finns det runt gamla stan och t centralen, där är det viktigt att de som jobbar kan prata engelska och gärna fler språk om möjligt.
Fråga 2 - Hur ofta kommer det turister med frågor till dig som sitter i spärren?
Svar: Jaa du, svårt att säga exakt men de är väldigt vanligt. Tror de anser att det är lättare att vända sig till mig direkt än att försöka sig på själv att köpa en biljett via automaterna speciellt då man måste redan ha ett kort för att köpa längre perioder eller ladda på med reskassa vilket är mer ekonomiskt än att köpa enkelbiljetter.
Fråga 3 - Vilken fråga är vanligast?
Svar: Oftast handlar det om att de ska stanna några dagar och undrar om det finns någon periodsbiljett som tillfredställer deras behov.
Fråga 4 - Vilken typ av biljett brukar du rekommendera till turister som vill åka tunnelbana?
Svar: Enklast är det att förklara och sälja periodbiljetter eftersom att de då kan åka hur mycket de vill under den gällande perioden och de behöver heller inte ta hänsyn till några zoner.
Följdfråga 4.1: Vilka periodbiljetter finns det? Och vilka alternativ finns det till periodbiljetten?
Svar: Det finns 1dag, 3dag, 7 eller 30 dagars biljett utöver årskortet. Alternativet är antingen att köpa ett kort och fylla det med reskassa, men detta brukar de tacka nej till då minsta beloppet man kan fylla på med är 100kr och sedan måste man ta hänsyn till olika priser och zoner samt att en sådan biljett är gilitig.
Fråga 5 - Finns det information och broschyrer om de olika biljetterna på andra språk än engelska?
Det finns tyvärr bara information på svenska och engelska i spärren.
Fråga 6 - Händer det ofta att turister som inte är engelskspråkiga kommer med problem? Vilka problem?
Ja det händer, men här är det svårt att ge bra service med de verktyg som finns att tillgå.
Fråga 6:1 - Hur hanterar man något sådant?
Oftast blir det att man pekar på olika kartor som vi har och därefter lyckas man sälja en enkelbiljett.
Fråga 7 - Saknar du något verktyg eller hjälpmedel som skulle kunna underlätta arbetet med turister?
Ja, det skulle vara bra om biljettautomaterna var enklare att förstå. Kanske även något bättre sätt att förmedla ruttinformation.
Fråga 7:1
Tror du att en omgjord biljettautomat skulle kunna fixa problemen?
Ja, men för att fixa det helt och hållet bör man nog slopa Zon-systemet utöver det.
//Amanda
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar